先週後半から末まで実家に戻り、
出来るだけ力仕事と、家業の仕入れを手伝ってきました。

家業の仕入れ用に使う車をどうするか、という話になったのだが、
この際なので、新車を買うことにしました。
とはいえ、10年も前の車なので、車両保険もほとんど出ません。
なので、内々で頭金を集めて何とかする方向で。
自分も車買ったばかりなんですが、仕方ない。

もちろんローンも組むのだが、家業の収益のうちの固定費の割合が
若干(といっても1%も行きませんが)増えるのがイヤー
という父。以下やり取り。

(‘A`)「どうせ中古で買ったって固定費が増えるのは変わらないんだからいいでしょー」
(ﾟдﾟ)「だめよ！家業がいつまで続くかわかんないんだから」
(‘A`)「仕事する気ねぇのかよ！(家業が)ﾀﾞﾒならﾀﾞﾒで債務整理するなり手はあるだろー」

というかんじ。

田舎だと民事再生や破産の申立が体裁の手前やりづらいらしいです。
とはいえ、事業主なんだからそれなりの覚悟を持って欲しいのですが。
しかし、事故った当人は新車を買うので仕事する気満々(･∀･)
自分も車買ったので仕事する気満々(･∀･)

なんて書いていると、実家から電話。
こんどは母親の運転する車がが信号無視の車に追突されたそうな(‘A`)ｵｲｵｲﾏｼﾞｶﾖ

幸い、母は右手を打撲した程度の模様。
車は右から追突されて派手に壊れているらしい。
多分廃車だな…

(‘A`)なんかウチ、呪われてるんじゃないかしら?
忙しいけどお盆に戻って、お払いに行こうかしら。
島田神社に。

ここ数週間、やたらとイベントが発生しまくりで
心身ともにぐったり気味でした。

主なイベントを列挙。

1.中央道で鹿と衝突
7/15-17の連休を名古屋で過ごし、夜東京へ戻る途中で発生
岡谷JCT上り線、諏訪湖SA手前の道路灯の無い区間で走行車線に
居た鹿と衝突しました。
鹿はバラバラ、車は飛び散った鹿でえらいことに。
車は自走できる状態だったので、諏訪湖SAのスタンドのスプレーガンで洗った。
後日、いつも付き合っているディーラーへ持っていったら一躍有名人に。
しかし、車両保険を超える修理代が掛かりそうなため、廃車(つД`)
新車購入手続きも含めて、休日のほとんどの時間をこの対応に使うことに。

2.今いる会社の合併関係の話
正確には合併ではないのだが、一部で勝手に話が進んでいたため、
聞いてびっくり状態。
自分仕事100%に切り替えるか、会社員になるかと言う人生の選択肢がいきなり来る。
それにつられて自分の仕事が煽られ、週100時間を越える労働が
一月ほど続くことに。
人間、疲れてるとろくなことを考えなくなり、出るアイデアが
片っ端から裏目に出たり、もう名古屋帰ろうかと思ったり。
事態の収拾にものすごい労力と時間がー(‘A`)。

と、いう感じでここ数年でもっとも眠れない日々を
過ごしていました。というか今もそうだが。

自分のことだけならどうでもいいんだが、周りの関係ない人たちまで
迷惑や心配を掛けるのはどうかと思いますｼｬﾁｮｰ。

あと、方々色々な人がで色々とアドバイスをくれたりしましたが、
大変ありがたかったです。泣きそうです。

とりあえず、保険で車買えたからいいかな。(ｴｰ

(´∀｀)：「18インチホイールとエアロバンパー、前後席に液晶モニタとMP4プレイヤーを付けたぜ
　　　　　　(バッチリです。エンジンも軽やかに回ります。)」
(･∀･)：「ｲｴｰ!! ﾍﾞｲﾋﾞｰ!!(ありがとうございます)」
(以上 Pimp my rideっぽい感じで)

というわけで、車が直ってきました。
件のプラグコード以外に、ABSのロックセンサ交換と
オイル交換(フィルタ含)もあわせてやってもらいました。

交換前の吹けの悪さも無くなっていい感じです。
さすがに製造から10年経つと、あちこちが壊れ始めますな。

新しいEclipseﾏﾀﾞｰ?

(´∀｀)：「点火系ですね」
(･∀･;)：「プラグコードっすか」
(´∀｀)：「うん」

ディストリビューター側の一本がバッサリっぽい。
この前名古屋に帰るときに無理させた所為だろうか。

そんなわけでプラグコードとプラグを交換する為、
ディーラーに数日間入院という感じ。
だいたい\15,000位になりそう。

それにしても、車の中だと気がつかなかったのだけれど、
サービスの人が車を動かす時、結構ヤバい音がしてました(‘A`)

エンジンは問題なく始動できるので、
どうやらバッテリーやオルタネータ周りではなさそう。
おそらくプラグコードのリークだと思います。
もう製造されて10年目で、起こっても不思議ではないが…

そんな状態でも夕飯の買出しには行きます(･∀･)
アイドル時に300～800rpmを行ったり来たりするので、
信号待ちは緊張の連続でしたが。

夜が明けたら朝一でディーラーに持って行きます。

月曜日を休んで昨日まで実家に戻っていました。

それはどうでもいいのだが、
自宅の駐車場まで戻ってきたら、
なんだかクルマのアイドリングが安定しない。

もしかするとまたバッテリーが死んだ(これまで同様の現象で2回発生)か、
プラグコードのリークの予感。
何でプラグコードかというと、ユーザーの人々がほぼこれが原因で現象が起きているから。
リークじゃなく、今週末エンジンが掛からなければ確実にバッテリー死亡。
そんな感じ。

週末ディーラー持っていくかしらとか思いつつ
そういえば、一月にディーラーにエアバッグのセンサー
取り寄せてもらって交換に行ってないなぁ…とか(ォ

だって連絡するって言ってて連絡こねぇしー
忙しくて行ってないしー(‘A`)

ﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖ

野暮用で夜中に江東区まで車で走ったが、
夜中のタクシーの動きがヤバかった。
特に多摩方面から都内に戻るタクシーの速度が。

フューエルリッドのバネの交換、SRS警告灯の解除の為のCPUリセット、
交換時期に近づいたEGオイルの交換作業の依頼するためにいつものディーラーへ。

入庫予約だけして帰ろうと思ったのだが､
フロントの中の人が「工場が空いているので、今やってしまいましょう」
とのこと。
別にそんなに急いでいないし、工場の空いている時間が過ぎているしで、
無理しなくてもいいのにー、とか思いながらもお願いすることに。
そんなこんなで、全部含めて作業時間10分掛からず。早すぎ。

そんなわけでフィューエルリッドのバネとSRS警告灯がやっと直りました。
まぁ、放置していただけですが。
ともあれ、これで車も年が越せそうです。

ちなみに、フロントの中の人はこれは知らなかったです。

日本に入ってきたら多分買う。そしてまた仕事場の人々からいろいろ言われる。
まっすぐ走らねぇとか、そんなだから結婚できねえとか。
ヽ(｀Д´)ノ関係ﾈｪﾖｳﾜｰﾝ!!(特に後者)

車なのですが、フューエルリッドに引き続き、今度はSRS警告灯が点きました(‘A`)

これが点いてしまうと、ディーラーでCPUリセットしてもらうしか解除手段が無いです。
エアバッグ周りの回路の何処かに接触不良があるか、断線していると思うのですが
このランプが点く周期が年単位なので原因を調べるのもめんどくさいので放置しています。
それがまたこのタイミングで来たと。

オイル交換時期も来ているので、ディーラー行ってこようと思うものの、
仕事が忙しくて行く暇がありません。この日記も仕事の合間に書いているし…

こまったのう…

ついでに、この記事を妹のBlogにトラックバックしたら文字化けした罠。
この前もs○-netのRSS周りで中の人とムガーでモガーだったが、
これもその一環キャンペーンなのか？

こまったのう…