なんだかまたコルトの足がｷﾞｼｷﾞｼ言い出してきました(；´Д`)
neovaに変えてから実家戻りの長距離走行を経た後に発生しているので、
現象としては同じものの様子。
どうも硬い足とハイグリップタイヤの組み合わせに他の部分が付いていっていないような感じ？
ロアアーム交換で収まったと思ったんだがなぁ。
もういっそのこと、足回りをRALLIARTかTEINあたりに変えてしまおうかと言う勢いですが、
とりあえす、今度はこれ↓を試してみることにします。
競技用 強化ブッシュ
気にしなければ大したことのない音なんですが、放置すると
だんだん大きく派手になってくるので、何とかしたいです。
連休明けたらまた、ディーラー行きかな…(´･ω･`)
(ﾟ∀ﾟ)でもRALLIARTの足を入れてみるのもｵﾓｼﾛｲｶﾓﾈ!!
去年スタッドレスと一緒に買ったホイール(A-TECH SHNEIDER AX-52)に
純正のneovaを付けてみました。
ここ２週間ばかり純正ホイール+純正neovaで過ごしていたので、
どんな感じに変わるかちょっと楽しみでした。
交換した結果、AX-52は純正のそれよりやや軽いので走りが軽快になりました＼(･∀･)／
段差を乗り越えたときの突き上げが相当減ったのと、ハンドルが軽くなって取り回ししやすいです。
ちなみに組み替えに掛かった費用は16,000円程でした(‘A`)ｹｯｺｳﾀｶｲ…
(‘A`)やっちまったぜ…例の純正ホイールでな…動けねぇ
そろそろ車の6ヶ月点検の時期なのだが、忙しくてなかなか
ディーラーに行く時間が作れません(‘A`)
あと、タイヤの組み換えもしたいのだが、またあの重い純正ホイールを
４階から持って降りるのかとおもうとますますやる気がなくなります。
ディーラーも年度末で超忙しいはずなので、
平日どこかで時間作るか…
新年の挨拶はしないよ(挨拶)
そんなわけで、実家に5日ほど戻って犬モフったりしてた。
これといって何があったわけでもないが、仕事から離れられたのはよかった。
それはそうと、スタッドレスなんだが、1000kmを越えたあたりからようやく
食いつきがよくなってきたようで、高速をそれなりに走ってもあんまり怖くなくなりました。
まぁ、自分が慣れただけかもしれないんですが。
今月はもう１回くらい戻りたい(スキーで)
スタッドレスで土砂降りの雨の中を走ってみた。
雨の日の調子はどうですかねー、ということでちょっとアクセルを踏み込んでみた。
60km/h：「(･∀･)」
80km/h：「(ﾟ∀ﾟ)」
100km/h：「Σ(ﾟДﾟ)」
120km/h：「((；ﾟДﾟ))」
こりゃいかん。
100km/hを越えた辺りから接地感がなくなって左右に流れはしめます。
雨の日にスタッドレスで高速道路を走るのは気をつけたほうがいいっすね。
というわけで、COLTのホイール・タイヤをスタッドレス用に交換してきました。
ホイールは安かった割にスポークのデザインが悪くなかったので、
シュナイダーAX-52の16インチにしますた。
黒いボディにガンメタのホイールは(･∀･)ｲｲ
冬タイヤはice GUARDがよかったんですが、無かったのでデジタイヤDSX。
まぁ、積雪＆圧雪路が走れれば何でもいいです。
あと、なんだかよくわからんがハンドルが軽いです。
しかし、グリップはneovaに遠く及ばないですな。当たり前だけど。
あと、高速道路だと結構怖くて踏めない。。
それにしても、
(ﾟДﾟ)＜純正ホイール＋neova重めぇー!!
1本あたり10kg超えてるよ、これ。自宅の4階まで持って上がるだけで死にそうです。
タダでさえ体調子悪いのに(‘A`)=3ﾊｧﾊｧ
平日は4時間睡眠で休日は12時間寝ます。それ以外は仕事。
年末年始も余分な休みが無さそうなんで、
「(ﾟДﾟ)＜どうせ三が日休むくらいなら仕事させろよ！」
って言ってみた。
その場は流されましたが、それぐらいストイックに仕事したいです。
ああそうさボクは仕事大好きさー!!!ヽ(‘A`)ノ
まとまって休みたいだけなんですけどね。
元来、ワーカホリックとは縁遠いですし。
職場に居たい人は勝手に居てくれればいいさー。俺は(・Ａ・)ﾔﾀﾞ。
というわけで、仕事の合間を縫って、コルトの右ロアアームを
交換してきましたYp(´▽｀)
これで直って。マジで。
それはそうと、雪山対応のためにスタッドレスとホイールを注文したのですが、
注文が決まるまでが長かった…
Version-RのホイールはPCD.114.3/4穴と今時の車にしては珍しいタイプの
サイズになっていて、普通に店に行ってもモノが無いので現物マッチができないんですな。
で、時間の取りづらいわたしは通販で。と言うことになるんですが、、
出たばかりのVersion-Rに適合情報が豊富にあるわけでもなく、
通販業者側では判断付かないとか言われる始末。
仕方が無いので自分で純正サイズを図って「この範囲内なら装着可能」とか
寸法情報を出した上で「着かなくても返品リスクは負うから売れ」と、
ここまでやらないと注文できない始末でした。
ていうかホイールの通販って、こういうもんなのかしら。
まぁ、スタッドレス買ったあかつきには、平日休んでスキー行く。
昼ごろ起きたら、このところずっと続いている頭痛と眩暈が酷くなっていた。
あと、謎資料作成の督促が来ていたので、家で仕事することにする。
原因は多分、休まずに働きすぎているからだ。
今年度限りでこんな生活はやめようと思う。もちろん、思うだけなのだが。
なんて事を考えていても埒が明かないので、気分転換も兼ねて
ディーラーに車を持っていく。
(･∀･)「というわけです」
（´∀｀）「同乗して現象確認しましょう」
[近所を走ってみる]
(･∀･;)「…再発しませんな」
（´∀｀）「出ませんな」
ディーラーに行く直前まで鳴っていた足回りから音が消えてました。
どうも嫌なパターンです(‘A`)
（´∀｀）「とりあえず、部品交換してみましょう」
(･∀･)「おながいします」
というわけで、また部品交換となったのでした。
ちなみに、以前交換した左ロアアームは自工に送って調査中らしいです。
車なんですが、1100kmほど走ってきたところ、フロントからのギシギシ音が再発しました(‘A`)
ロアアーム交換した左フロントではなく右から。
もう、ここまで来ると(好意的に見て)特定のロットのサスペンション部品のブッシュの圧入が
おかしいんじゃないかと思えるくらいの勢いです。
しょうがないので、今日の午後くらいにディーラーに預けに行く予定。
もう六時半かよ。そろそろ寝ないと。