このまえ瀬戸内寂聴がテレビで「狎れる」という言葉を使っていたんだが、
今、僕がおかれた環境がまさにこんな感じです。
あんまり使わない漢字ですが、意味はgoo辞書なりで調べな!!(ﾟДﾟ)
早く離れたい。

あんまりテレビ見ないけど、たまには役に立ちますな＞テレビ
でも、多分近いうちに捨てる。

平日は4時間睡眠で休日は12時間寝ます。それ以外は仕事。
年末年始も余分な休みが無さそうなんで、
　「(ﾟДﾟ)＜どうせ三が日休むくらいなら仕事させろよ！」
って言ってみた。
その場は流されましたが、それぐらいストイックに仕事したいです。
ああそうさボクは仕事大好きさー!!!ヽ(‘A`)ノ

まとまって休みたいだけなんですけどね。
元来、ワーカホリックとは縁遠いですし。
職場に居たい人は勝手に居てくれればいいさー。俺は(・Ａ・)ﾔﾀﾞ。

というわけで、仕事の合間を縫って、コルトの右ロアアームを
交換してきましたYp(´▽｀)
これで直って。マジで。

それはそうと、雪山対応のためにスタッドレスとホイールを注文したのですが、
注文が決まるまでが長かった…
Version-RのホイールはPCD.114.3/4穴と今時の車にしては珍しいタイプの
サイズになっていて、普通に店に行ってもモノが無いので現物マッチができないんですな。

で、時間の取りづらいわたしは通販で。と言うことになるんですが、、
出たばかりのVersion-Rに適合情報が豊富にあるわけでもなく、
通販業者側では判断付かないとか言われる始末。

仕方が無いので自分で純正サイズを図って「この範囲内なら装着可能」とか
寸法情報を出した上で「着かなくても返品リスクは負うから売れ」と、
ここまでやらないと注文できない始末でした。

ていうかホイールの通販って、こういうもんなのかしら。
まぁ、スタッドレス買ったあかつきには、平日休んでスキー行く。

昼ごろ起きたら、このところずっと続いている頭痛と眩暈が酷くなっていた。
あと、謎資料作成の督促が来ていたので、家で仕事することにする。
原因は多分、休まずに働きすぎているからだ。
今年度限りでこんな生活はやめようと思う。もちろん、思うだけなのだが。

なんて事を考えていても埒が明かないので、気分転換も兼ねて
ディーラーに車を持っていく。

(･∀･)「というわけです」
（´∀｀）「同乗して現象確認しましょう」

[近所を走ってみる]

(･∀･;)「…再発しませんな」
（´∀｀）「出ませんな」

ディーラーに行く直前まで鳴っていた足回りから音が消えてました。
どうも嫌なパターンです(‘A`)

（´∀｀）「とりあえず、部品交換してみましょう」
(･∀･)「おながいします」

というわけで、また部品交換となったのでした。
ちなみに、以前交換した左ロアアームは自工に送って調査中らしいです。

車なんですが、1100kmほど走ってきたところ、フロントからのギシギシ音が再発しました(‘A`)
ロアアーム交換した左フロントではなく右から。

もう、ここまで来ると(好意的に見て)特定のロットのサスペンション部品のブッシュの圧入が
おかしいんじゃないかと思えるくらいの勢いです。
しょうがないので、今日の午後くらいにディーラーに預けに行く予定。

もう六時半かよ。そろそろ寝ないと。

午前4時。

仕事しててふと
　(‘A`)「そうだ、樹海に行こう」
と思う。
日の出時刻をチェックする。A.M.5:55。
今からなら間に合う。

ってことで、以下足跡。

河口湖(小海公園)

河口湖ランドスケープ

西湖

野鳥の森公園

精進湖

左ロアアームAssy交換ということになったようです。
とりあえず、今の段階では音は出ていません。
あと、いっしょにお願いしたホーン交換の工賃がオマケになってたYO＼(･∀･)／

さーて、早速来週&再来週で1500kmほど走り込んでテストさせてもらうぜ（･`ω´･）

夕方、ディーラーから電話。

（´∀｀）「音の場所が特定できましたよ」
(･∀･)「それはよかった。で、いつぐらいに(手元に)戻せます？」
（´∀｀）「このままでも再発しないとは思うのですが、念のため部品交換します。」
(･∀･)「まじっすか」
(-∀-)「まじっす」
(･∀･)「ヘェ、よろしく頼みます」

ということで、部品交換です。そういえば、どこを換えるかは聞いてなかった。
代車を置きに行く時に聞くかな。
これで問題が解消すればいいんですが…

自分ではなく車が。
変えてくれなかったオイルを自分で換えるかーということで、
相模原のジェームスで交換した帰りのこと。
窓を開けて走っていると、聞いたことのある音がしてくるんですよ。例のギシギシが。
帰りの足でそのままﾃﾞﾗへ。

以下いつもの。

(･∀･;)「音…再発しちゃいました…」
（´∀｀）「だめでしたかー」
(･∀･)「と、いうわけで見てください」
（´∀｀）「アイヨー」

取り急ぎ、見てもらうため入庫。

（´∀｀）「整備士よってたかって足回りを動かしてみたんですが、音はすれども場所が特定できません」
(･∀･)「そりゃ厄介ですなー。どうしよう？」
（´∀｀）「２，３日預けさせてくれませんか？もう少し精査して、場合によっては部品交換しますので」
(･∀･)「まじっすか」
(-∀-)「まじっす」

そんなわけで、入院。

で、借りた代車が

Σ(´Д`)何故アウトランダー。しかもG-Limited。そして有料色。

折角なんで運転した感想。
・デカい。
・内装はかなりイイ。皮の電動シートとか
・しかしガタつく電動シート
・コルトにも欲しいステアシフト
・足周りはしっかりしているものの柔らかい。まぁVRと比べたら当然か…
・エンジンは今まで乗ってきた中で非力と感じる部類。まぁNAだし
・CVTの制御はさすが三菱と言う感じ。(･∀･)ｲｲ
・こんなに乗ることあるのかと言うくらい座席がある(七人分)
・ロックフォードのオーディオはとても(･∀･)ｲｲ!!

概ねいい感じです。
みんなでスキーに行くときはいいかもね。

が、乗って10分で乗り物酔い特有の頭痛。
個人的には超(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
これで280万なら同じくらいの装備で北米現行のエクリプス売ってくれよって感じ。

納車されてから一週間が経過しました。
7、800km越えた辺りから、足回りからギシギシと音がしだしていたので、
そのチェックも含めて1000km点検に行ってきました。

ディーラーに付くなり「早すぎ(‘A`)」という突込みを中の人から受けつつ
ギジギシ音の現象確認のために同乗してもらい、近所を回る。

(･∀･)「こんな音です。って発進する前からしてますが…」
（´∀｀）「あー確かに鳴ってますねぇ。かなり派手に。」
(･∀･)「ショックの動作音というより、リンク部分がなってる気もしなくも無いです。グリスアップとかで直ればいいのですが」
（´∀｀）「音はフロントから出てますねー。どこか、金属同士がこすれている感じがします。」

ということで、早速入庫。
待ち時間はJAFメイト読んだり、コルトプラス見たり。
コルトプラスは後部座席狭いね。
新型パジェロは興味ないのでヌルー。

（´∀｀）「バンプラバーの辺とか、バネのあたりを組みなおしてグリスアップしたら現象でなくなりましたヨ」
(･∀･)「ｳﾋｮｰ!!ﾋﾟﾝﾌﾟﾏｲﾗｰｲ!!」

と、いうわけで直りました。快適です。

1000km点検と言うことで、オイル交換はしてもらえるんだろうなーと思っていたんですが、
してもらえませんでした(´･ω･`)
さすがに一週間じゃねぇ…自前でそのうちやるさ。